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Pruebas y Novedades::: |
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Prueba:: Daelim S1 125i
Daelim triunfó hace ya unos años con un modelo llamado NS125, del que vendió muchas unidades en nuestro mercado, con un precio reducido, buenas prestaciones y calidad suficiente, convenció a muchos. La S1 es la sucesora de esa NS, de la que mantiene virtudes y mejora defectos, por ejemplo, el motor que con la inclusión de la inyección electrónica se ha vuelto menos tragón y por extensión más ecológico. También los materiales y la instrumentación han sufrido una franca evolución, así como la parte ciclo más rígida y ahora con doble disco de freno.
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Rieju lanza la nueva MRT PRO 50 Competizione Se trata del ciclomotor más exclusivo del mercado, pensado para la competición, pero homologado para poder ser matriculado. |
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Prueba:: Peugeot Vivacity 125
La marca del león sigue completando su ya de por si extensa gama de Scooters, en esta ocasión el nuevo modelo es la versión de 125 del superventas Vivacity, ya disponible en 50cc. Este modelo de orientación eminentemente urbana, mantiene las bondades de su hermano menor, economía, calidad y capacidad de carga, añadiendo unas mejores prestaciones y por tanto un mayor radio de uso.
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Prueba: Honda PCX 125 Honda presentó recientemente una moto pionera, no por concepto, ya que se trata de un Scooter 125, pero si por tecnología, dejando el listón muy alto para la competéncia. |
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Prueba:: 450 kilómetros con la Ducati Multistrada 1.200 S Touring
Ducati es una marca diferente, con un imagen deportiva extrema, en 2003 la firma italiana presentó la Multistrada, una trail según Ducati, deportiva, divertida, pero que no convenció a todos, sobretodo por su asiento alto y duro y sus nulas aptitudes fuera de lo negro. Este 2010 la marca ha sacado la segunda generación de esta Trail tan particular. Esta nueva realización tiene poco que ver con la primera, ya que se ha querido hacer una moto total, que vaya bien en ciudad, carretera, autopista y fuera del asfalto.
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Nueva Daelim Roadwin 250R Fi Daelim Ibérica informa de la incorporación a su gama de motocicletas de la nueva Roadwin 250R FI. Se trata de una versión de la Roadwin R, ahora con 250 cc. con refrigeración líquida, doble árbol de levas en culata e inyección electrónica. |
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