Nuevas Derbi Rambla 125 y 250i

Con el nuevo scooter Derbi Rambla 125 / 250i, Derbi vuelve a la ciudad. Con toda la fuerza y el vigor deportivo que caracterizan a la mítica marca fundada en Barcelona en 1922. Con el instinto de fiabilidad urbana que aporta la tecnología de su motor. Derbi sigue conquistando el asfalto urbano

Cada urbanita tiene su rincón en la ciudad. Un lugar donde escaparse, donde llevar a alguien especial, donde sentirse libre. Encontrar ese lugar y disfrutarlo a fondo es la auténtica experiencia urbana. Para vivirla intensamente Derbi propone una combinación de dinamismo, innovación tecnológica, carácter deportivo y fiabilidad: el nuevo scooter Derbi Rambla 125 / 250i.

Con unas características técnicas pensadas para el segmento más joven y dinámico, el Derbi Rambla125 / 250i es la respuesta perfecta a la combinación urbana de diversión y utilidad.

En el Derbi Rambla, estética y técnica, van de la mano. El trabajo conjunto de los ingenieros y diseñadores ha permitido crear un vehículo que conjuga sin fisuras un diseño sofisticado, avanzado y confortable con una gran robustez y seguridad: la suma definitiva del espíritu deportivo de Derbi con la competencia técnica del motor Piaggio.

Entre sus principales características está un rígido chasis tubular de acero de alta resistencia para garantizar la máxima estabilidad, unas ruedas de gran diámetro (15”) de aluminio y unos neumáticos anchos  que aportan a este vehículo una imagen deportiva y muy actual. Son prestaciones que garantizan un pilotaje cómodo, fácil y seguro en el tráfico urbano y sobre todas las superficies asfaltadas. Por eso es el scooter idóneo para ir a estudiar,   para desplazarse al   trabajo, para las  escapadas por puro placer e incluso para  realizar trayectos más largos.                      
Otros aspectos funcionales destacados son el sillín de altura baja (775mm) apto para todos los usuarios y una generosa capacidad de carga. Su sillín está realizado en material antideslizante con forma estrecha en la punta para facilitar la estabilidad en parada; la capacidad de carga se explica con un gran compartimiento interior bajo el asiento en el que puede guardar un casco jet, guantera portaobjetos, gancho porta bolsas y plataforma plana que garantiza una mejor postura y mayor facilidad de conducción. Además, como accesorios opcionales, Derbi Rambla incluye un parabrisas y un baúl portaobjetos que se puede fijar en el porta paquetes con asas laterales de serie.

El tablier analógico digital LCD aporta a este vehículo una imagen deportiva y actual. Las salidas de aire caliente tras el escudo frontal y la conexión de 12V (ideal para recargar el teléfono móvil) son otros detalles que facilitan el uso diario de este scooter.

Dos modelos para todos los gustos y necesidades

Pensado para el segmento más joven y cosmopolita, el Derbi Rambla es tan atrevido como la mezcla de estilos que llena nuestras calles. Tan ágil y trepidante como la vida moderna. Y tan práctico, cómodo y seguro como requiere una movilidad eficaz. En suma, tan fascinante como el propio espacio de la ciudad.

La versatilidad del Derbi Rambla empieza en su propio corazón mecánico. El nuevo scooter llega a nuestras calles en dos tipos de cilindrada, 125cc y 250cc de inyección, que garantizan un amplio abanico de usos para todos los requisitos de desplazamiento.

Derbi Rambla destaca por la facilidad de conducción, la comodidad de los espacios de almacenaje, y la frenada precisa y eficiente del sistema de freno con disco delantero de 260 mm (doble disco en la versión de 250i) y trasero de 220mm. Además, cabe resaltar la seguridad que otorga el gran diámetro de las ruedas (15”), las suspensiones y el conjunto de frenos, para una mayor estabilidad y confort de conducción, posicionándolo como el scooter de rueda alta más deportivo del mercado.

El modelo Derbi Rambla 125 cc cuenta con un motor monocilíndrico de 4 tiempos y 4 válvulas Euro3, que entrega una potencia de 11 kW (15 CV). Dirigido a una franja de usuarios, tanto hombres como mujeres, más jóvenes está especialmente destinado a la movilidad en ciudad.

Es un modelo compatible con carné de conducir de coche tipo B. También incorpora un sistema de freno con disco delantero (260mm) y trasero (220mm) para una frenada precisa y eficiente.

Por su parte, el Derbi Rambla 250i se dirige principalmente a un público más adulto con posesión del permiso A2. Con su motor monocilíndrico de 4 tiempos a válvulas Euro3 y 244cc de inyección electrónica y potencia de 16,5 kW (22,5 CV), con eficiencia revisada para un menor consumo y reducción de emisiones, ofrece un alcance más amplio, que lo hace perfectamente apto para desplazarse fuera de los límites urbanos. Además el doble disco delantero (2x260mm) permite incrementar la capacidad de frenada e incrementar la seguridad activa.

Para ambos, dos son las coloraciones disponibles: blanco o negro por la versión Rambla125cc, negro o azul por la versión de 250i. El nuevo Rambla 125/250i esta ya en distribución  en toda la red de   Concesionarios Derbi en el mes de Marzo 2008.

El usuario de Derbi Rambla gana una nueva experiencia de libertad urbana

Es joven, tiene espíritu urbano, siempre está al día de lo último y valora por encima de todo su libertad de movimientos. Así es el usuario del nuevo scooter Derbi Rambla: un/una joven que vive intensamente la ciudad, que sale y se divierte, que estudia y/o trabaja, que manteniendo una seguridad rigurosa experimenta sobre el Rambla una auténtica y muy personal sensación de estar en la vanguardia de las tendencias contemporáneas... también cuando se desplaza.

El Derbi Rambla cumple con todas las exigencias de este segmento. Por un lado, en cuanto a su estética: es un scooter sofisticado, distintivo, con todos los detalles pensados exhaustivamente para satisfacer los gustos de los jóvenes urbanos de hoy. Por otro en cuanto a su personalidad deportiva y vibrante, reflejo de la vida dinámica de sus usuarios. Y además, por su carácter práctico: por su fiabilidad y seguridad objetivas es el medio de transporte idóneo para el día a día.

En nuestras grandes ciudades (Barcelona, Madrid, Valencia, Sevilla, pero también Roma, Milán, París y Londres), quizá los futuros usuarios del Derbi Rambla ya habrán conducido antes otros scooters o motocicletas. Tanto si es así como si no, descubrirán un cambio decisivo en su forma de desplazarse, más segura, más enérgica, más inteligente. En definitiva, más libre.